방구석 부동산 중계

못 받은 전세보증금을 받으려 백방으로 노력중입니다. 임차권등기까지 우애저애 했습니다. 하지만 보증금 2억은 내 손에 없습니다. 이제 도대체 뭘 해야 합니까? 전세계약을 하기전에 전세금을 못 받는 상황이 되지 않으려면 우선 전세계약서 쓸 때 계약사항에 소유권 이전에 대한 임차인의 사전 동의여부가 나도 모르게 써 있는지, 등기부 갑구의 소유권자와 임대인이 동일한지, 을구에 담보는 없는지, 임대인의 세금 체납액은 없는지, 확인해야 합니다. 등기부의 소유권자와 임대인의 동일성과 을구의 담보내역은 모든 부동산 거래의 기본이기도 하고 너무나도 잘 알려진 사항이죠. 전세집주인의 소유권이전에 대한 동의 여부로 보증금 반환의 상대방이 달라집니다. 문제는 소유권이전에 대한 임차인의 동의여부인데요 집주인이 바뀌는거에 대한 ..

지난 부동산 호경기에 그나마 안전 자산이라는 아파트에 이러저러한 다양하고 촘촘한 규제가 가해지면서 늘어난 유동성을 해소할데가 없어 지산,상가, 공시지가 1억 아래의 부동산에 몰리던 때가 있었습니다. 무리한 대출로 취득한 부동산들이 늘어나는 대출금리에 짖눌려 더 이상은 버틸 수 없었고 경기침체로 공실이 쌓이면서 대출이자를 내지못해 경매시장에 던져지는 양이 늘어나고 있는데요. 부동산 침체기이기에 이러한 경매물건의 낙찰가율도 많이 떨어지며 유찰을 거듭하는 시점에 싼 가격에 입지가 괜찮은 부동산만 취득할 수 있다면 월세 받으면서 대출이자 치루다가 나중에 시세차익까지 볼 수 있지 않을까요? 단지내 상가가 경매물건에 올라와 있어 배후수요와 입지, 수익률, 적정입찰가는 얼마인지 알아보겠습니다. 화성시 반월동 신동탄S..

안산 초지역은 서울역까지 1시간 걸리는 지하철4호선, 강남 선릉까지 1시간44분 걸리는 수인분당선, 김포공항까지 40분 걸리는 서해선과 개통 예정인 여의도행 신안산선 송도에서 출발하여, 화성을 거쳐 경부선으로 연결되는 KTX역, 총5개의 펜타곤역세권입니다. 그 중 단연 관심사는 신안산선입니다. 안산에서 여의도까지 25분에 주파하는데요. 그 이유는 시속 110km로 운행할 수 있도록 지하 60m 이하의 대심도에 철도를 뚫어지하 매설물에 대한 영향이 없기에 가능합니다. 신안산선은 지하 60m 이상의 대심도를 관통합니다. 지하 60m 상상이 안가죠? 지금 운행중인 지하철5호선 신금호역이 43m 땅속에 있습니다. 신금호역 5호선 타기 위해 에스컬레이터 3개를 내려갑니다. 첫번째는 그나마 일반적인 지하철의 에스컬..

김포에 이어 서울이 되고 싶은 구리시입니다. 서울과 분당,판교,광교,동탄 등 수도권 동남권에만 관심을 갖고 있었지만 숨은 보속에 금칠을 하려는 구리가 있었습니다. 구리의 입지적 위치는 남양주에 3기 신도시 왕숙 1,2지구에서 출발하여 구리갈매지구, 다산진건지구, 남양주 도농뉴타운을 지나 경의중앙선 구리역 위아래로 쭉 뻗어있죠. 서울로 들어서는 관문에 떡하니 자리하고 있습니다. 이제는 구리시의 주거지역을 확장하여 강변북로에서 서울의 끝이라고 보이는 딱 그자리 토평IC 인근의 수택동 일원에 토평지구 1만8천세대 택지공급을 계획합니다. 구리시의 입지는 강동구와 하남미사를 넘어설 듯 합니다. 강동구가 서울의 끝자락이었지만 강남 인접이라 두각되었듯이 구리시가 서울특별시 구리구가 되고... 속도도 중요합니다. 택지..